Pièces métalliques suspendues recevant de la peinture poudre jaune en cabine
JomaDepuis 1942PAINT
Français · brouillon, à relire par un locuteur natif

Thermolaquage à façon et peinture poudre au Pays basque, à Legutio (Álava, Espagne) Envoyez votre plan.
Devis en 24 h.

Thermolaquage en sous-traitance (on dit aussi peinture poudre, ou « peinture époxy » dans le langage courant) de structures et de pièces en acier, acier galvanisé et aluminium, de la petite pièce aux grandes dimensions. Et un primaire riche en zinc comme alternative à la galvanisation.

Demander un devis
Cabine
6 × 2 × 0,65 mLongueur, largeur et hauteur
Poids maximal par pièce
165 kg
Délai standard
1 semaine
Devis ferme
Moins de 24 hJours ouvrés
Anticorrosion
C4-HLabel en cours d’homologation

Du plan à la pièce peinte, sans courir après personne.

Demander un prix ne devrait pas coûter une semaine d’appels. Ici, vous le demandez avec un plan et nous vous répondons par écrit.

  1. Envoyez votre plan

    PDF, DWG, DXF, STEP ou une photo. Indiquez quantité, matériau et couleur.

  2. Recevez le devis

    Ferme et écrit, en moins de 24 heures ouvrées.

  3. Récupérez vos pièces

    Peintes, contrôlées et emballées, en une semaine, dans notre usine de Legutio.

Ce que nous peignons.

Pièces et structures en acier, acier galvanisé et aluminium, de la pièce unique à la série. Et si vous le souhaitez, la pièce sort finie.

  • Thermolaquage de pièces et de structures

    Peinture poudre époxy, polyester ou époxy-polyester sur acier, galvanisé et aluminium, de la petite pièce aux grandes dimensions. Nuancier RAL, et Pantone et NCS sur demande : lisse, texturé fin ou texture forte (gaufré), du mat au brillant, ainsi que métallisés et nacrés.

  • Thermolaquage sur acier galvanisé

    Dégazage et préparation spécifiques pour éviter piqûres et cloques : système duplex zinc et peinture poudre.

  • Primaire riche en zinc

    Alternative à la galvanisation ou à l’électrozingage : un primaire chargé en poudre de zinc qui protège l’acier, puis la finition en poudre. Anticorrosion C4-H, label en cours d’homologation.

  • Laquage de profilés aluminium

    Profilés dans la couleur et la finition voulues, avec la même ligne et le même contrôle.

  • Pièces de grand format

    Pièces jusqu’à 6 m de long, 2 m de large et 650 mm de haut, et jusqu’à 165 kg.

  • Marquage et personnalisation

    Gravure laser, impression UV en relief, tampographie et sérigraphie : logos, références et indications sur la pièce.

  • Manutention, montage et emballage

    Manutention, montage et emballage : la pièce sort prête pour votre client.

Pour qui nous peignons. Serrurerie et quincaillerie, armoires électriques, machines et ingénierie, tôlerie laser, poinçonnée et pliée, menuiserie métallique et charpente, ateliers de soudure et d’usinage, enseignes et éclairage, fonderie d’aluminium, portes coupe-feu et rideaux métalliques, ancrages, équipements sportifs, bâtiment, mobilier urbain et négoce.

Cinq postes. Chaque pièce, une par une.

Chaque pièce entre individuellement sur la ligne et passe par les mêmes cinq postes. Choisissez-en un pour le voir.

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Prétraitement

Dégraissage et prétraitement chimique de la surface : la pièce entre propre et prête à accrocher la poudre.

Ligne de peinture JomaPaint avec des pièces suspendues Pièces suspendues sur le convoyeur, en route vers le four Opérateurs appliquant de la peinture poudre sur des pièces suspendues à un convoyeur Courbe de cuisson indicative : la pièce monte à 180–200 °C et y reste de 10 à 30 minutes Mesure de l’épaisseur du revêtement sur une surface peinte
Ligne JomaPaint · Legutio

Choisissez la couleur. Voyez-la sur la pièce.

Tout le nuancier RAL Classic. Changez la texture et la brillance pour voir le rendu, puis reportez-la directement dans votre devis. Nous travaillons aussi Pantone et NCS sur demande : indiquez la référence, ou un métallisé fabricant, à l’étape finition.

RAL Classic
RAL1023
Texture
Brillance
Demander une plaque échantillon

La couleur à l’écran est indicative. La référence reste le nuancier RAL physique.

Nacré Lumineux

Demandez votre devis.

Trois étapes. Avec vos informations, nous calculons surface, poids et procédé, et vous envoyons un devis ferme avant le .

    Qualité Joma, poudres de premier plan.

    Résines époxy, polyester et époxy-polyester de fabricants espagnols et internationaux. Le film agit comme une barrière contre l’humidité et la corrosion et prolonge la vie de la pièce.

    Anticorrosion · C4-H

    Pour les pièces en acier en zone industrielle ou en bord de mer à salinité modérée : C4 est la corrosivité élevée de l’ISO 12944-2, et le H la durabilité haute, de 15 à 25 ans, un repère pour planifier l’entretien et non une garantie. Système : primaire riche en zinc en poudre et finition polyester en poudre. Le label QUALISTEELCOAT est en cours d’homologation.

    1. Polyester en poudre
    2. Primaire zinc en poudre
    3. Acier

    C4-H exige 480 h de condensation et 720 h de brouillard salin (ISO 12944-6)

    • ISO 9001:2015 · Joma
    • Fabriqué en Espagne
    • Joma, depuis 1942
    • QUALICOAT*
    • QUALISTEELCOAT C4-H*

    * QUALICOAT et QUALISTEELCOAT (système C4-H) : en cours d’homologation.

    Nous travaillons avec

    • Interpon (AkzoNobel)
    • Axalta
    • Tiger Coatings
    • IGP Powder Coatings
    • Pulverit
    • Valresa
    • Dilcas
    • Adapta Powder Coatings
    • NEUCE
    • ST Powder Coatings

    Où nous travaillons.

    Nous peignons à Legutio, à une vingtaine de kilomètres de Vitoria-Gasteiz. Nous travaillons pour des entreprises d’Álava, de Biscaye, de Gipuzkoa et de Burgos, et nous avons des clients dans sept pays européens. Depuis Legutio, nous intervenons dans tout le nord de l’Espagne et dans le Sud-Ouest de la France.

    • Sud-Ouest de la France

      Pays basque (Bayonne), Béarn (Pau), Bordeaux et la Gironde, et le reste de la Nouvelle-Aquitaine.

    • Álava

      Vitoria-Gasteiz et ses zones industrielles de Júndiz et d’Ali-Gobeo, la plaine d’Álava (Agurain) et la vallée d’Ayala (Laudio/Llodio, Amurrio).

    • Biscaye et Gipuzkoa

      L’industrie de Bilbao et de son agglomération, Durango et Ermua ; en Gipuzkoa, Eibar, Arrasate-Mondragón, Bergara, Beasain, Tolosa, Saint-Sébastien et Irun.

    • Navarre, La Rioja et Burgos

      Pampelune et Altsasu/Alsasua, Logroño, et dans la province de Burgos, Miranda de Ebro et Burgos.

    • Cantabrie et Castille-et-León

      Santander et Torrelavega ; plus au sud, Palencia et Valladolid.

    • Europe

      Nous avons des clients en Suisse, au Portugal, en Irlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Slovénie et en Bulgarie.

    Votre entreprise est ailleurs ? Demandez quand même un devis. Les pièces se déposent et se récupèrent dans notre usine de Legutio, et le transport est à votre charge.

    Avant de nous envoyer vos pièces

    • Point d’accroche : un trou de Ø 5 mm ou une patte. S’il n’y en a pas, nous l’étudions avec vous.
    • Indiquez les faces visibles : nous y évitons les marques d’accroche.
    • Nous ne faisons pas de masquage : les zones qui doivent rester sans peinture doivent arriver déjà protégées.
    • L’épaisseur habituelle de peinture est de 60 à 80 µm : prévoyez-la dans les tolérances des ajustements et des perçages.
    • La pièce doit arriver propre : sans trace de silicone ni de rouille, et sans plastiques ni matériaux qui se dégradent à 200 °C.
    • Tubes et profilés fermés : prévoyez des trous de vidange et d’évent, indispensables, comme pour la galvanisation.

    Questions fréquentes

    Qu’est-ce que le thermolaquage ?

    C’est peindre avec une peinture en poudre puis la cuire au four ; on parle aussi de laquage au four, de peinture électrostatique ou, par abus de langage, de peinture époxy (la plupart des finitions extérieures sont en polyester). La poudre est appliquée par charge électrostatique, fond et réticule sous l’effet de la chaleur et forme un film continu et résistant, sans solvant.

    Quels matériaux peignez-vous ?

    Des structures et des pièces en acier, acier galvanisé et aluminium, y compris les profilés aluminium, de la petite pièce aux grandes dimensions : jusqu’à 6 m de long, 2 m de large, 650 mm de haut et 165 kg par pièce.

    Peut-on thermolaquer de l’acier galvanisé ?

    Oui, avec une préparation spécifique : le zinc peut retenir de l’air et de l’humidité qui s’échappent au four et laissent des piqûres. C’est pourquoi nous dégazons la pièce avant peinture. Dans votre demande de devis, précisez s’il s’agit de galvanisation à chaud, d’électrozingage ou de tôle galvanisée.

    Faites-vous de la cataphorèse ?

    Non. Comme protection anticorrosion, nous proposons le primaire riche en zinc, une alternative à la galvanisation ou à l’électrozingage, avec une finition en peinture poudre.

    Quelles couleurs et finitions ?

    Tout le nuancier RAL Classic et des références fabricant précises, ainsi que Pantone et NCS sur demande. En lisse ou texturé : texturé fin, au toucher sablé, qui masque les traces et les petits défauts, ou texture forte (gaufré). Brillance mate (jusqu’à 30 GU), satinée (31 à 70 GU) ou brillante (71 à 100 GU), mesurée à 60°. Également des métallisés et des nacrés, validés sur échantillon car ils n’ont pas de tolérance colorimétrique mesurable. En cas de doute, nous vous envoyons une plaque échantillon.

    Sur quoi peut-on graver ou imprimer ?

    Tout dépend de la surface. Le laser marque sans encre l’inox et l’aluminium ; sur l’inox, il peut graver ou réaliser un marquage foncé par recuit, sans enlever de matière. Sur une pièce peinte, le laser retire la peinture à l’endroit du marquage et fait apparaître le métal : le contraste dépend donc de la couleur, fort sur le noir et les teintes foncées, faible sur le blanc et les teintes claires. L’impression UV, elle, demande une surface peinte ou laquée : sur l’inox ou l’aluminium brut, l’encre accroche mal, et la couche préalable qui le permet modifie l’aspect du métal.

    La couleur sera-t-elle identique si je renouvelle la commande ?

    D’un lot de fabrication de poudre à l’autre, de légers écarts de teinte sont possibles, et les fabricants eux-mêmes les jugent normaux. Mieux vaut donc peindre avec un même lot les pièces assemblées ensemble : si vous prévoyez des compléments, signalez-le dans votre demande de devis. Pour les métallisés et les nacrés, il n’existe pas de tolérance colorimétrique mesurable et l’aspect varie avec l’épaisseur et la lumière : ils se valident sur un échantillon convenu avec vous.

    Comment nettoyer et entretenir une pièce thermolaquée ?

    À l’eau tiède avec un détergent neutre, une éponge ou un chiffon doux, puis rincez à l’eau claire. Évitez les solvants, l’acétone, les produits acides ou alcalins et les éponges abrasives, et testez tout nettoyant sur une zone cachée. En extérieur, les fabricants de poudre recommandent un nettoyage au moins une fois par an, plus souvent en bord de mer ou en zone industrielle.

    Travaillez-vous pour des entreprises françaises ?

    Oui. Nous intervenons dans le Sud-Ouest (Pays basque, Béarn, Gironde et le reste de la Nouvelle-Aquitaine) et nous avons des clients dans sept pays européens. Devis en français. Les pièces se déposent et se récupèrent à Legutio, transport à votre charge. Le détail par zone est dans Où nous travaillons.

    Quel est le délai ?

    Le délai standard est d’une semaine à compter de l’arrivée des pièces à l’usine. Il est confirmé par écrit dans le devis. Si vous en avez besoin plus tôt, indiquez-le : nous l’étudions au cas par cas.

    Y a-t-il une commande minimale ?

    Oui, 120 €.

    Combien de temps le devis est-il valable ?

    Trois mois à compter de sa réception.

    Assurez-vous l’enlèvement et la livraison ?

    Non. Les pièces se déposent et se récupèrent dans notre usine de Legutio, et le port n’est pas inclus : le transport est à la charge du client. Avec nos clients réguliers, nous en convenons à part.

    Et si le résultat ne correspond pas à vos attentes ?

    Notre service qualité étudie tout refus ou retour, et nous le traitons le plus vite possible. Écrivez-nous à marimar@joma.es.

    Derrière, un groupe industriel de plus de 80 ans.

    JomaPaint est la division peinture de Joma : la même usine et le même savoir-faire que pour nos boîtes aux lettres et notre mobilier urbain, qui passent leur vie dehors, avec une équipe forte de décennies d’expérience en laquage industriel.

    1. 1942José María Gallastegui fonde Joma, atelier de cadenas pour vélos.
    2. 1960Homologation de la Poste espagnole (Correos) pour les boîtes aux lettres.
    3. LegutioUsine en propre, plus de 150 personnes dans le groupe.
    4. Aujourd’huiQuatre marques : Joma, Joma Urban, Normo et JomaPaint, le thermolaquage à façon.
    Façade de l’usine Joma à Legutio à la tombée de la nuit, quais de chargement éclairés
    Fabricant depuis
    1942
    Personnes dans le groupe
    +150
    Usine en propre
    Legutio
    Usine Joma · Legutio

    Parlons de vos pièces.

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    Téléphone+34 945 31 87 70 E-mailmarimar@joma.es
    Usine · visites sur rendez-vousC/ San Bartolomé 11, Pol. Ind. Goiain
    01170 Legutio, Álava (Espagne)