Piezas metálicas colgadas recibiendo pintura en polvo amarilla en cabina
JomaDesde 1942PAINT

Termolacado y pintura en polvo en Álava, cerca de Vitoria-Gasteiz Sube tu plano.
Presupuesto en 24 h.

Termolacado, también llamado pintura electrostática o lacado al horno, de estructuras y piezas de acero, galvanizado y aluminio, del piecerío a la gran dimensión. Y con imprimación rica en zinc como alternativa al galvanizado.

Pedir presupuesto
Cabina
6 × 2 × 0,65 mLargo, ancho y alto
Peso máximo por pieza
165 kg
Plazo estándar
1 semana
Presupuesto firme
Menos de 24 hEn días laborables
Anticorrosión
C4-HSello en proceso de homologación

Del plano a la pieza pintada, sin perseguir a nadie.

Pedir precio no debería costar una semana de llamadas. Aquí lo pides con un plano y te respondemos por escrito.

  1. Sube tu plano

    PDF, DWG, DXF, STEP o una foto. Añade cantidad, material y color.

  2. Recibe el presupuesto

    Firme y por escrito en menos de 24 horas laborables.

  3. Recoge tus piezas

    Pintadas, revisadas y embaladas, en una semana, en nuestra planta de Legutio.

Qué pintamos.

Piezas y estructuras de acero, acero galvanizado y aluminio, de la pieza única a la serie. Y si lo necesitas, la pieza sale terminada.

  • Termolacado de piezas y estructuras

    Pintura en polvo epoxi, poliéster o epoxi-poliéster sobre acero, galvanizado y aluminio, del piecerío a la gran dimensión. Carta RAL, y Pantone y NCS bajo pedido: liso, texturado fino o gofrado, del mate al brillo, y también metalizados y perlados.

  • Termolacado de acero galvanizado

    Desgasificado y preparación específica para evitar poros y burbujas: sistema dúplex de zinc y pintura en polvo.

  • Imprimación rica en zinc

    Alternativa al galvanizado o al zincado: una imprimación con polvo de zinc que protege el acero y, encima, la pintura en polvo. Anticorrosión C4-H, con sello en proceso de homologación.

  • Lacado de perfiles de aluminio

    Perfilería en el color y el acabado que necesites, con la misma línea y el mismo control.

  • Piezas de gran formato

    Piezas de hasta 6 m de largo, 2 m de ancho y 650 mm de alto, y de hasta 165 kg.

  • Marcaje y personalización

    Grabado láser, impresión UV con relieve, tampografía y serigrafía: logotipos, referencias e indicaciones sobre la pieza.

  • Manipulado, montaje y embalaje

    Manipulado, montaje y embalaje: la pieza sale lista para tu cliente.

Para quién pintamos. Cerrajería y herrajes, armarios eléctricos, maquinaria e ingeniería, chapa láser, punzonada y plegada, carpintería metálica y estructuras, talleres de soldadura y mecanizado, rótulos e iluminación, fundición de aluminio, puertas cortafuegos y persianas, anclajes, equipamiento deportivo, construcción, mobiliario urbano y distribución.

Cinco estaciones. Cada pieza, una a una.

Cada pieza entra en la línea de forma individual y pasa por las mismas cinco estaciones. Elige una para verla.

01
02
03
04
05

Pretratamiento

Desengrase y pretratamiento químico de la superficie: la pieza entra limpia y preparada para que el polvo agarre.

Línea de pintura de JomaPaint con piezas colgadas Piezas colgadas en el transportador camino del horno Operarios aplicando pintura en polvo a piezas colgadas en una línea en cadena Curva orientativa de curado: la pieza sube hasta 180–200 °C y se mantiene entre 10 y 30 minutos Medición del espesor de capa sobre una superficie pintada
Línea JomaPaint · Legutio

Elige el color. Míralo en la pieza.

Toda la carta RAL Classic. Cambia textura y brillo para ver cómo queda y llévalo directo a tu presupuesto. También trabajamos Pantone y NCS bajo pedido: escribe la referencia, o un metalizado de fabricante, en el paso de acabado.

RAL Classic
RAL1023
Textura
Brillo
Pedir placa de muestra

El color en pantalla es orientativo. La referencia es la carta RAL física.

Perlado Luminoso

Pide tu presupuesto.

Tres pasos. Con lo que nos cuentes calculamos superficie, peso y proceso, y te enviamos un presupuesto firme antes del .

    Calidad Joma, polvo de primer nivel.

    Resinas epoxi, poliéster y epoxi-poliéster de fabricantes nacionales e internacionales. La capa actúa como barrera frente a la humedad y la corrosión y alarga la vida de la pieza.

    Anticorrosión · C4-H

    Para piezas de acero en zonas industriales o en costa de salinidad moderada: C4 es la corrosividad alta de ISO 12944-2, y la H, la durabilidad alta, de 15 a 25 años, un dato para planificar el mantenimiento y no una garantía. Sistema: imprimación rica en zinc en polvo y acabado de poliéster en polvo. El sello QUALISTEELCOAT está en proceso de homologación.

    1. Poliéster en polvo
    2. Imprimación de zinc en polvo
    3. Acero

    C4-H pide 480 h de condensación y 720 h de niebla salina (ISO 12944-6)

    • ISO 9001:2015 · Joma
    • Fabricado en España
    • Joma, desde 1942
    • QUALICOAT*
    • QUALISTEELCOAT C4-H*

    * QUALICOAT y QUALISTEELCOAT (sistema C4-H): en proceso de homologación.

    Trabajamos con

    • Interpon (AkzoNobel)
    • Axalta
    • Tiger Coatings
    • IGP Powder Coatings
    • Pulverit
    • Valresa
    • Dilcas
    • Adapta Powder Coatings
    • NEUCE
    • ST Powder Coatings

    Dónde trabajamos.

    Pintamos en Legutio, a unos 20 km de Vitoria-Gasteiz. Trabajamos para empresas de Álava, Bizkaia, Gipuzkoa y Burgos, y tenemos clientes en siete países europeos. Desde aquí atendemos el norte peninsular y el suroeste de Francia.

    • Álava

      Vitoria-Gasteiz y sus polígonos de Júndiz y Ali-Gobeo, la Llanada (Agurain) y el valle de Ayala (Laudio/Llodio, Amurrio).

    • Bizkaia y Gipuzkoa

      La industria de Bilbao y su área metropolitana, Durango y Ermua; en Gipuzkoa, Eibar, Arrasate-Mondragón, Bergara, Beasain, Tolosa, Donostia-San Sebastián e Irun.

    • Navarra, La Rioja y Burgos

      Pamplona y Altsasu/Alsasua, Logroño, y en la provincia de Burgos, Miranda de Ebro y la capital.

    • Cantabria y Castilla y León

      Santander y Torrelavega; más al sur, Palencia y Valladolid.

    • Suroeste de Francia

      País Vasco francés (Bayona), Bearne (Pau), Burdeos y la Gironda, y el resto de Nueva Aquitania.

    • Europa

      Tenemos clientes en Suiza, Portugal, Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Eslovenia y Bulgaria.

    ¿Tu empresa está en otra zona? Pide presupuesto igualmente. Las piezas se entregan y se recogen en nuestra planta de Legutio, y el transporte corre por tu cuenta.

    Antes de enviarnos tus piezas

    • Punto de cuelgue: un taladro de Ø 5 mm o una lengüeta. Si no lo tiene, lo valoramos contigo.
    • Marca las caras vistas: ahí evitamos las marcas de cuelgue.
    • No enmascaramos: las zonas que deban quedar sin pintura tienen que venir ya protegidas.
    • El espesor habitual de pintura es de 60–80 µm: tenlo en cuenta en las tolerancias de ajustes y taladros.
    • La pieza tiene que llegar limpia: sin restos de silicona ni óxido, y sin plásticos ni materiales que se estropeen a 200 °C.
    • Tubos y perfiles cerrados: con taladros de drenaje y de salida de aire, imprescindibles, igual que para el zincado.

    Preguntas frecuentes

    ¿Qué es el termolacado?

    Es pintar con pintura en polvo y curarla en horno; por eso también se llama lacado al horno o pintura electrostática en polvo. El polvo se aplica con carga electrostática, funde y reticula con el calor y forma una película continua y resistente, sin disolventes.

    ¿Qué materiales pintáis?

    Estructuras y piezas de acero, acero galvanizado y aluminio, también perfilería de aluminio, del piecerío a la gran dimensión: hasta 6 m de largo, 2 m de ancho, 650 mm de alto y 165 kg por pieza.

    ¿Se puede pintar en polvo el acero galvanizado?

    Sí, con una preparación específica: el zinc puede retener aire y humedad que salen en el horno y dejan poros. Por eso desgasificamos la pieza antes de pintar. Al pedir presupuesto, indícanos si es galvanizado en caliente, electrocincado o chapa galvanizada.

    ¿Hacéis cataforesis?

    No. Como protección anticorrosiva ofrecemos la imprimación rica en zinc, una alternativa al galvanizado o al zincado, con la capa final en pintura en polvo.

    ¿Qué colores y acabados?

    Toda la carta RAL Classic y referencias concretas de fabricante, y Pantone y NCS bajo pedido. En liso o texturado: texturado fino, de tacto arenoso, que disimula marcas y pequeñas imperfecciones, o gofrado, de textura más gruesa. Brillo mate (hasta 30 GU), satinado (31–70 GU) o brillo (71–100 GU), medido a 60°. También metalizados y perlados, que se aprueban sobre muestra porque no tienen una tolerancia de color medible. Si dudas, te enviamos una placa de muestra.

    ¿Sobre qué se puede grabar o imprimir?

    Depende de la superficie. El láser marca sin tinta el acero inoxidable y el aluminio; en el inoxidable puede grabar o hacer una marca oscura por recocido, sin quitar material. Sobre una pieza pintada, el láser retira la pintura en la marca y deja ver el metal, así que el contraste depende del color: en negro y colores oscuros destaca mucho, y en blanco o tonos claros, poco. La impresión UV, en cambio, necesita una superficie pintada o lacada: sobre inoxidable o aluminio en bruto la tinta no agarra bien, y la capa previa que lo permite cambia el aspecto del metal.

    ¿Saldrá igual el color si repito el pedido?

    Entre lotes de fabricación del polvo puede haber pequeñas diferencias de color que los propios fabricantes consideran normales. Por eso conviene pintar con un mismo lote las piezas que se montan juntas: si prevés ampliaciones, avísanos al pedir presupuesto. En metalizados y perlados no hay una tolerancia de color medible y el aspecto cambia con el espesor y la luz: se aprueban sobre una muestra que acordamos contigo.

    ¿Cómo se limpia y se mantiene una pieza lacada?

    Con agua tibia y un detergente neutro, con esponja o paño suave, y aclarando con agua limpia. Evita disolventes, acetona, productos ácidos o alcalinos y estropajos abrasivos, y prueba antes cualquier limpiador en una zona que no se vea. En exterior, los fabricantes de polvo recomiendan limpiar al menos una vez al año, y más a menudo junto al mar o en zonas industriales.

    ¿Trabajáis con empresas de fuera de Álava?

    Sí. Además de en Álava, pintamos para empresas de Bizkaia, Gipuzkoa y Burgos, y tenemos clientes en siete países europeos. También atendemos Navarra, La Rioja, Cantabria, Castilla y León y el suroeste de Francia. Lo tienes por zonas en Dónde trabajamos.

    ¿Cuál es el plazo de entrega?

    El plazo estándar es de una semana desde que las piezas llegan a planta. Te lo confirmamos por escrito en el presupuesto. Si lo necesitas antes, indícalo y lo estudiamos caso a caso.

    ¿Hay pedido mínimo?

    Sí, de 120 €.

    ¿Cuánto tiempo es válido el presupuesto?

    Tres meses desde que lo recibes.

    ¿Recogéis y entregáis?

    No. Las piezas se entregan y se recogen en nuestra planta de Legutio, y los portes no están incluidos: el transporte corre por cuenta del cliente. Con clientes habituales lo acordamos aparte.

    ¿Y si algo no sale como esperabas?

    Nuestro departamento de calidad estudia cualquier rechazo o devolución, y lo gestionamos lo más rápido posible. Escríbenos a marimar@joma.es.

    Detrás, un grupo industrial con más de 80 años.

    JomaPaint es la división de pintura de Joma: la misma planta y el mismo oficio con los que pintamos buzones y mobiliario urbano que pasan su vida a la intemperie, y un equipo con décadas de experiencia en lacado industrial.

    1. 1942José María Gallastegui funda Joma como taller de candados para bicicletas.
    2. 1960Homologación de Correos para buzones postales.
    3. LegutioFábrica propia, con más de 150 personas en el grupo.
    4. HoyCuatro marcas: Joma, Joma Urban, Normo y JomaPaint, la pintura en polvo para terceros.
    Fachada de la fábrica de Joma en Legutio al anochecer, con los muelles de carga iluminados
    Fabricando desde
    1942
    Personas en el grupo
    +150
    Fábrica propia
    Legutio
    Fábrica de Joma · Legutio

    Hablemos de tus piezas.

    Pedir presupuesto
    Teléfono+34 945 31 87 70 Emailmarimar@joma.es
    Planta · visitas con citaC/ San Bartolomé 11, Pol. Ind. Goiain
    01170 Legutio, Araba